熊 桴 - 白啓常 - 李 玳 - 任民望 - 張 榮 - 范 檟 - 鄭 逑 - 吳炳庶 - 何思贊 - 張 蘊
劉 炌 - 馬斯臧 - 楊惟平 - 周國卿 - 魯邦彥 - 侯東萊 - 胡崇曾 - 孫 佳 - 王汝安 - 曹 本
徐 鼎 - 薛如淮 - 郭良璞 - 段顧言 - 周汝器 - 施堯臣 - 趙文同 - 任良貴 - 馬 濂 - 張傑夫
那么从企业类型上来看，出海的企业主体越发多元，从过去的行业巨头到今年腰部的单项冠军企业，从互联网应用企业到数字基础设施企业，乃至身居幕后的制造工厂，都在出海。
吳 源 - 錢 照 - 余 鳳 - 謝廷試 - 邵 基 - 許 安 - 趙 術 - 馮 璋 - 徐雲路 - 馮良亨
虽然跨境电商在近些年成为创投圈的热词，但追溯历史，我国与海外的贸易往来古已有之。
王叔果 - 李 伸 - 周後叔 - 陳 柯 - 胡憲仲 - 吳 崧 - 方邦慶 - 柳宗葵 - 范大儒 - 薛天華
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明星企业的样板效应和头部企业的人才溢出效应逐渐显现，未来出海企业需要从“空军”的轻模式向“海军陆战队”的重模式转变，保证业务和团队的“上岸”。
錢 鑄 - 黃 垣 - 王守充 - 秦 鈁 - 張雲霖 - 紀公巡 - 陳宗虞 - 宋繼先 - 張 峯 - 羅元禎
比如不同国家的文化差异、法律法规的不同要求、国际物流成本的高昂等问题都需要一一克服。然而，凭借着强大的资本支持、技术创新能力以及对市场的深刻理解，中国快递物流企业正一步步实现着自己的全球化梦想。
此外，在商业模式与盈利模式方面。在国内市场已经证明可行的商业模式可能不适合海外市场，需要重新评估和调整。加之初期投入大，回报周期长，特别是在基础设施建设和市场开拓方面的投入。
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出海导航 上述“出海人”凭借在跨国领域多年摸爬滚打的经验，从不同角度发表了对本次“新出海潮”的认识。